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【图文】柴油发电机组出现故障怎么办 柴油发电机机组安装水套加热器的情况

来源:http://www.kljd.com/news/50.html    发布时间 : 2016-03-12

生活中的很多行业的发展与K38-DM系列发电机组原动机都是离不开的,有时候一些不起眼的因素都可能导致很大的差距,比如之前提过的康明斯柴油发电机组,今天我们就来了解一下“柴油发电机组出现故障怎么办 柴油发电机机组安装水套加热器的情况”。

作为一家专业出售柴油发电机组的企业,公司业务范围涉及到中国东北及环渤海地区,公司多年从事柴油发电机组供应工作,在修理及出售柴油发电机组有一定的专业经验。

如果柴油发电机组的喷油嘴被卡死的情况,那么这个怎么维修呢?

只要我们在柴油或机油内将卡死的喷油嘴放到里面并加热,然后拿钳子将用布包裹住的喷油嘴夹紧,慢慢的旋转活动,再把针阀从针阀内取出。让针阀在针阀体内做重复旋转,一直到针阀可以自如的在针阀体内旋转,最后在喷油器上装上清晰干净的钟阀偶件柴油,柴油发电机组出现故障怎么办再把喷油压力调整好就可以了。

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当柴油发电机组使用环境有可能低于4℃时,在起动阶段,发动机的润滑油及冷却水有可能凝结成固态,失去润滑或冷却的作用,从而损坏发动机。水套加热器是通过外接电源,对发动机冷却水、润滑油进行预热和恒温,温控常规型为37~43℃、消防专用型37~49℃以确保柴油发动机设备在低温环境下正常工作。安装时让水流方向符合水套加热器上标明的箭头方向,并且水口是水平向上。通电前须确认发动机水套加热器已牢固地安装在最低水位以下,并确保其内部已排清空气,灌满水。

以上就是关于“柴油发电机组出现故障怎么办 柴油发电机机组安装水套加热器的情况”的简单介绍,我们公司还有K38-DM系列发电机组原动机、K38-DM系列发电机组原动机等诸多相关产品,如果您比较感兴趣,可以跟我们联系获取更多详细资料。

本文关键词:柴油 发电 机组 发动机 加热

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