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大连康立机电设备有限公司

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如果柴油发电机组的喷油嘴被卡死的情况,那么这个怎么维修呢?

2020-05-18 14:34:28

只要我们在柴油或机油内将卡死的喷油嘴放到里面并加热,然后拿钳子将用布包裹住的喷油嘴夹紧,慢慢的旋转活动,再把针阀从针阀内取出。让针阀在针阀体内做重复旋转,一直到针阀可以自如的在针阀体内旋转,最 后在喷油器上装上清晰干净的钟阀偶件柴油,柴油发电机组怎么修理再把喷油压力调整好就可以了。

柴油发电机组功率的输出主要是燃油在缸内燃烧做功而燃油是通过喷油嘴喷出,这就使燃烧后的积炭沉积于喷油嘴,随沉积量的增加喷油嘴喷油量将受到一定影响,导致喷油嘴点火提前角时间不准,柴油发动机各缸喷油量也就不均匀,工作状态也就不平稳,所以定期对燃油系统的清洗,过滤部件的更换其供油畅通,对配气系统的调正使其点火均匀。由于润滑油或油酯的化学特性及机械磨损后产生的铁屑,这些不仅降低了它的润滑效果,还加速了零件的损伤,同时由于润滑油对橡胶密封圈有一定的腐蚀作用,另外油封本身也随时而老化使其密封效果下降

康明斯发电机组

康明斯发电机组柴油发电机机组安装情况

当柴油发电机组使用环境有可能低于4℃时,在起动阶段,发动机的润滑油及冷却水有可能凝结成固态,失去润滑或冷却的作用,从而损坏发动机。水套加热器是通过外接电源,对发动机冷却水、润滑油进行预热和恒温,温控常规型为37~43℃、消防专用型37~49℃以确保柴油发动机设备在低温环境下正常工作。安装时让水流方向符合水套加热器上标明的箭头方向,并且水口是水平向上。通电前须确认康明斯发电机组发动机水套加热器已牢固地安装在最 低水位以下,并确保其内部已排清空气柴油,柴油发电机机组安装情况灌满水。

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